組合墻主要包括兩大部分：鋼板樁和立柱。立柱可以是鋼梁或者鋼管，它能顯著增強墻的力度與剛度。因此相比于傳統鋼板樁，組合墻能更有效地滿足圍護結構截面系數的力度與剛度要求，在開挖淺基坑時，

拉森鋼板樁的技術參數

目前常見的鋼板樁主要有鋼管樁和H型鋼樁。沿海及內陸沖積平原地區的地上層土質一般很厚（深達50~60m）的軟土層，當上部結構荷載較大時，該類地基常不能直接作為持力層，

一、單樁打入法 （1）施工要點。 以一塊或者兩塊鋼板樁為一組，從一角開始逐塊（組）插打。 （2）優點：施工簡便，可以不停地打，樁機行走路線短，速度快。 （3）缺點：單塊打入容...

基坑回填后，應拔除拉森樁，以便將來重復使用。拔除拉森樁前，應仔細研究拔樁方法、順序、時間及土孔的處理方法，否則，可因拔樁時的振動以及帶土過多引起地面沉降和移位，

一、檢驗 拉森樁的檢驗包括材質和外觀檢驗。其中，外觀檢驗包括表面缺陷、長度、寬度和厚度等的檢驗

在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直性，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都要設置一定剛度的、堅固的導架，也稱“施工圍檁”。

1、鋼板樁的檢驗 對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。

一、支護線測量 依據基坑、溝槽開挖設計截面寬度要求，測放出鋼板樁打設位置線，用白石灰標示出鋼板樁打設位置。

1、鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于溝槽基礎土方施工，即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。

一、本章拉森樁圍堰定額未包括施工期內發生潮汛沖刷后所需的養護工料。潮汛養護工料費用可根據當地有關規定另計

隨著我國公路建設的飛速發展 , 跨越江河湖泊的公路橋越來越多。采用小止口拉森樁阻水圍堰施工可以在不斷